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Título: Proposta de um plano de manutenção para máquinas pesadas baseado na confiabilidade e análise de falhas

Título alternativo: A proposal for a maintenance plan for heavy machinery based on reliability and failure analysis

Autoria de: Julia Pereira de Carvalho

Orientação de: Joelma Rezende Durao Pereira

Coorientação de: Filipe Augusto Gaio de Oliveira

Presidente da banca: Joelma Rezende Durão Pereira

Primeiro membro da banca: Evandro Pereira da Silva

Segundo membro da banca: Anielle Crivelari

Palavras-chaves: manutenção centrada na confiabilidade, FMEA, FMECA, mini escavadeiras, confiabilidade

Data da defesa: 23/06/2026

Semestre letivo da defesa: 2026-1

Data da versão final: 25/06/2026

Data da publicação: 25/06/2026

Referência: Carvalho, J. P. d. Proposta de um plano de manutenção para máquinas pesadas baseado na confiabilidade e análise de falhas. 2026. 119 p. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Mecânica Bacharelado)-Universidade Federal de Lavras, Lavras, 2026.

Resumo: A manutenção industrial possui papel fundamental na confiabilidade, disponibilidade e produtividade operacional dos equipamentos, sendo diretamente responsável pela redução de falhas, paradas não programadas e custos operacionais. Nesse contexto, o presente trabalho teve como objetivo elaborar uma proposta de plano de manutenção para mini escavadeiras Yanmar ViO30, ViO35 e ViO38, utilizando as metodologias de Análise de Modos de Falha e Efeitos (FMEA), Análise de Criticidade (FMECA) e Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM). O estudo foi desenvolvido em uma empresa de terraplenagem localizada no interior do estado de Minas Gerais, cuja manutenção era realizada predominantemente de forma corretiva não planejada, sem histórico estruturado de falhas e sem procedimentos padronizados. Inicialmente, foram calculados os indicadores de confiabilidade dos equipamentos, sendo obtidos valores médios de MTBF de 82,985 horas, MTTR de 15 horas e disponibilidade média de 84,64, abaixo do valor de referência encontrado na literatura para ativos estratégicos. Posteriormente, realizou-se a aplicação do FMEA e do FMECA, permitindo a identificação e priorização dos modos de falha de maior criticidade, com destaque para falhas relacionadas ao sistema hidráulico, sistema de combustível e motor. A partir desses resultados, aplicou-se o método RCM aos modos de falha classificados como ??alto?? e ??crítico??, possibilitando a definição de tarefas preventivas e preditivas. As ações definidas foram consolidadas em planos de manutenção organizados por periodicidade e responsabilidade operacional, incluindo inspeções diárias, intervenções programadas por horímetro e instalação de componentes de proteção e monitoramento. Além disso, o desenvolvimento do plano de manutenção contribuiu para a padronização e documentação das atividades de manutenção da empresa, possibilitando maior controle histórico das intervenções realizadas nos equipamentos. Conforme estudos apresentados na literatura, estima-se que a implementação do plano proposto possa proporcionar aumento do MTBF, redução do MTTR e elevação da disponibilidade operacional das mini escavadeiras para níveis superiores a 90. Dessa forma, conclui-se que a integração das metodologias FMEA, FMECA e RCM mostrou-se adequada para a estruturação de um plano de manutenção orientado à confiabilidade e adaptado à realidade operacional da empresa estudada. 

Abstract: Industrial maintenance plays a fundamental role in the reliability, availability, and operational productivity of equipment, being directly responsible for reducing failures, unscheduled downtime, and operational costs. In this context, this work aimed to develop a maintenance plan proposal for Yanmar ViO30, ViO35, and ViO38 mini excavators, using Failure Mode and Effects Analysis (FMEA), Failure Mode and Effects Analysis (FMECA), and Reliability-Centered Maintenance (RCM) methodologies. The study was developed in an earthmoving company located in the interior of the state of Minas Gerais, whose maintenance was predominantly performed in an unplanned corrective manner, without a structured history of failures and without standardized procedures. Initially, the reliability indicators of the equipment were calculated, obtaining average values ????of MTBF of 82.985 hours, MTTR of 15 hours, and average availability of 84.64, below the reference value found in the literature for strategic assets. Subsequently, FMEA and FMECA were applied, allowing for the identification and prioritization of the most critical failure modes, particularly those related to the hydraulic system, fuel system, and engine. Based on these results, the RCM method was applied to the failure modes classified as high and critical, enabling the definition of planned preventive and predictive. The defined actions were consolidated into maintenance plans organized by periodicity and operational responsibility, including daily inspections, scheduled interventions based on hour meters, and the installation of protection and monitoring components. Furthermore, the development of the maintenance plan contributed to the standardization and documentation of the companys maintenance activities, allowing for greater historical control of interventions performed on the equipment. According to studies presented in the literature, it is estimated that the implementation of the proposed plan could lead to an increase in MTBF, a reduction in MTTR, and an increase in the operational availability of mini excavators to levels exceeding 90. Therefore, it can be concluded that the integration of FMEA, FMECA, and RCM methodologies proved to be adequate for structuring a reliability-oriented maintenance plan adapted to the operational reality of the company studied.

URI: https://sip.prg.ufla.br / publico / trabalhos_conclusao_curso / acessar_tcc_por_curso / engenharia_mecanica/index.php?dados=20261202020319

URI alternaviva: sem URI do Repositório Institucional da UFLA até o momento.

Curso: G032 - ENGENHARIA MECÂNICA (BACHARELADO)

Nome da editora: Universidade Federal de Lavras

Sigla da editora: UFLA

País da editora: Brasil

Gênero textual: Trabalho de Conclusão de Curso

Nome da língua do conteúdo: Português

Código da língua do conteúdo: por

Licença de acesso: Acesso aberto

Nome da licença: Licença do Repositório Institucional da Universidade Federal de Lavras

URI da licença: repositorio.ufla.br

Termos da licença: Acesso aos termos da licença em repositorio.ufla.br

Detentores dos direitos autorais: Julia Pereira de Carvalho e Universidade Federal de Lavras

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